百日行动 | 返校之路可不能“挤一挤”

近期，保山交警查处了两辆超员面包车，居然还是拉学生返校的。

暑假结束，返校流、返工流叠加，道路交通迎来了一波客流小高峰。群众出行需求增加，也意味着“超员”风险可能上升。正值开学季，返校途中孩子们常常会结伴乘车同行，结伴乘车可以，但切忌不可乘坐“黑客运”“超员车”!

近日，保山市公安局隆阳分局瓦房派出所就查处了多起超员载客的交通违法行为，其中就有两起严重超员的违法行为涉及返校的学生。

案例一：2022年8月26日下午4时57分，瓦房派出所在瓦房乡水源村至喜坪村方向5公里100米处查获一起超员。经民警核查，该面包车核载7人，实载12人。民警对驾驶员杨某某进行了依法处罚和批评教育，并责令其将超员乘客安全转运。

案例二：2022年8月28日上午11时许，瓦房派出所在沙瓦线58公里700米处查获一起超员。经民警核查，该面包车核载7人，实载9人。民警对驾驶员姜某某进行了依法处罚和批评教育，并责令其将超员乘客安全转运。

车辆超员运输的危害

1会让车不稳定

超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

2会容易爆胎、失控

如果严重超员，车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

3让逃生和抢救变难

特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

4更易铤而走险

超员车辆往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

5无座乘客最危险

超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况非常危险。