基层反映水寨段大瑞铁路隧道弃渣处理存在“三大”难题急需解决

基层反映水寨段大瑞铁路隧道弃渣处理存在“三大”难题急需解决

自2008年大瑞铁路大柱山隧道开挖以来，10年间隧道弃渣不断堆放在水寨乡平坡社区河心地界，严重影响当地生态环境，并对澜沧江流域造成较大威胁，水寨乡党委政府虽多次努力协调，修筑拦河坝，但却无法从根源上阻止弃渣滚入江中。一是工程弃渣生态影响较大。挖凿隧道产生的弃渣属于无法消耗的垃圾，现已有15万方弃渣长期堆放在平坡社区河心地界，已堆放至与路面平行，对当地生态造成破坏，且澜沧江属于国际性河流，出国流经老挝、缅甸、泰国等国家，对外代表着我国的国际形象，弃渣堆放在河心地界，在雨季时弃渣会被雨水冲刷至澜沧江，一路流至下游各国造成影响，不利于我国国际形象。二是工程弃渣清运难度较大。平坡社区弃渣堆放地点原为大瑞铁路弃渣临时堆放点，由于前期管理不严，引发后续环境污染，水寨乡在执行河长制过程中，为保护澜沧江水域，严格勒令大瑞铁路禁止继续将弃渣堆放于此处，同时将弃渣清运至其它地点，但由于弃渣长期堆放已对当地造成影响，如果全部清理完，原址存在滑坡隐患，对周边群众安全造成极大威胁，后患无穷。三是工程弃渣清运致使村级公路耗损较大。整个隧道施工结束共有弃渣45万方左右，目前弃渣已清运至原弃渣场阿新田大约15万方，弃渣由大瑞铁路施工处清运至洼子田村，清运车辆过往对道路的磨损较大，道路维护费用高。

对此，基层建议：一是请市住建、环保部门敦促大瑞铁路做好弃渣清运工作，避免对平坡社区造成持续污染。二是水寨乡严格执行河长制，对之前的堆放地进行生态恢复，保护澜沧江水寨段流域，为避免二次污染，消除清运后存在的安全隐患，将留一部分弃渣变废为宝，就地进行合理规划，将河心地恢复成集垂钓、休闲、观赏于一体的响水湾景点。三是请交通部门与大瑞铁路指挥部对接协调，做好弃渣清运后道路修复工作，确保群众安全出行。