保泸高速公路勐古怒江特大桥主塔成功封顶

保泸高速公路勐古怒江特大桥主塔成功封顶

1月15日，保泸高速公路勐古怒江特大桥主塔成功封顶。至此，标志着云南首座最大跨径钢箱梁斜拉桥建设取得了关键性进展。

大桥横跨怒江“天险”两岸，单幅桥长1333米，主跨440米，采用“钻石型”索塔，塔高达106米，主桥为双塔三跨钢箱半漂浮体系斜拉桥。勐古怒江特大桥是保泸高速公路的关键控制性工程之一，由云南交投集团公路建设有限公司承建。

钻石型塔柱索导管施工由于塔柱呈斜面设计，索导管的定位采用劲性骨架初步定位加三维坐标精确定位的施工方法，此方法工艺简单，便于操作，有效减少了施工中对索导管的影响，能大大提高索导管施工进度，确保桥梁结构受力，满足设计要求。在各级领导的带领和关怀下，广大建设者不畏艰险、奋勇前进，攻克着一道道技术难关，突破着重重障碍，为早日完成项目建设贡献力量。

主塔的封顶，为大桥建成通车奠定了坚实基础。截至目前，大桥已完成缆吊系统地锚、临时塔架及第一轮次14片钢箱梁的施工，正进行边跨支架的搭设。

保泸高速项目计划于2020年底建成通车，通车后将成为怒江脱贫致富大道，对改善沿线百姓生活条件、开发产业、带动地方旅游助推区域经济发展具有重要意义。