隆阳：交通大发展群众生活大变样

从泥巴路到水泥路，从乡村便道到村村通公路，隆阳区交通环境得到了大改善，给老百姓的生活带来了大便利。今天我们邀请到隆阳区交通局退休职工李真，给大家讲讲交通人眼中的隆阳交通变迁。

李真今年67岁，1986年从部队转业到地方，一直在隆阳区交通局工作近三十年，于2015年退休。可以说，他不仅是隆阳交通变迁的见证者，也是建设者和受益者。李真老人出生于1955年，是潞江镇江东村小龙井村人，当兵以前他一直生活在村里，对交通不便深有感触。

区交通局退休职工李真：我在农村的时候，根本就没有什么公路，都是靠人背马驮。来街上都需要走十几公里路，来回一二十公里，早上要早早的来，晚上天黑了才回到家，种了包谷都要靠人背马驮运到下面潞江公社的粮管所卖。

1986年从部队转业到区交通局后，隆阳区的交通仍然没有大的变化，他每次回老家都费时费力。

区交通局退休职工李真：以前回一趟老家，从保山到潞江公社要三个小时，从公社到我们家完全靠走路，要走两个半小时，一共5个多小时才到我们家。

李真老人回忆，党的十八大以来，国家加大了对农村公路建设资金的投入，并且支持力度逐年增加，在省市区党委政府和交通人的努力下，特别是脱贫攻坚工作开展后，隆阳区的公路建设有了质的飞跃。保山中心城区到大部分乡镇都通了高速公路，乡镇之间通了二级路或者水泥路，乡镇到村组、村组之间实现了村村通公路，村里面小轿车逐年增多，他回老家也方便了。

区交通局退休职工李真：现在从城上到我们潞江乡里面只需要一个小时，从乡里面到我们家只需要10分钟就到家了。现在农村都是开着小轿车或者骑着摩托车来街上赶集，拉着自己的农特产品来街上卖，大大地促进了农村经济的建设，给乡村振兴提供了有力的支撑。

采访将要结束时，李真老人高兴地告诉记者，近期大瑞铁路即将开通，这将结束隆阳区没有铁路的历史，今后人民群众不仅出行更加方便，隆阳区也将走上经济社会发展的快车道。