大保高速公路老营至板桥段改线工程启动建设“加速键”

11月以来，保山隆营高速公路有限公司抢抓黄金施工季节，继11月9日大蒿2号隧道出口、11月12日阿家坝隧道出口掘进施工后，控制性工程宝石山隧道出口于11月17日开始掘进施工。至此，该项目除大蒿1号隧道外、其余隧道均已动工，控制性工程宝石山隧道、苏家庄隧道实现进出口全幅双向掘进，桥梁工程大面积动工，项目启动建设“加速键”。

11月17日掘进施工的宝石山隧道左幅全长3532m、右幅全长3441m，双向四车道分离式隧道，为全线两大控制性工程之一。隧道进口端位于保山市板桥镇阿家村，出口端位于板桥镇董达村，隧址区主要属于构造剥蚀、溶蚀中山地貌区，地形起伏较大，进出口端岩体相对较破碎，岩体自稳能力较差，施工难度较大。

自2022年6月隆营公司组建以来，在保泸隆营联合党支部的领导下，公司成立了党员绿美先锋队、青年突击队，牢固树立“原始的就是最美的，不破坏就是最大的保护”的理念，坚持工程建设与自然环境的和谐，坚持最大限度的保护、最小程度的影响、最强力度的恢复，努力把本项目建设成为“小而美”“小而精”“小而专”的精品工程。（保山隆营高速公路有限公司 陶玉鸿、薛城君）